日前，許多汽車制造商看中了陶瓷市場上的一種飛機用新型碳纖維增強陶瓷，可用于制造剎車系統(tǒng)中的耐高溫陶瓷剎車片。陶瓷瓦，也可以稱之為琉璃瓦，屬于琉璃瓦工藝的范疇。瓷瓦的靈活性比較強，在上釉的時候，可上可不上，都是同樣經(jīng)過高溫?zé)贫?。如果在冬天長期的面臨著雨雪天氣，夏天又持續(xù)的高溫天氣那么它的使用壽命將會更短，所以不同的使用環(huán)境和不同的質(zhì)量對它的使用壽命都會有一定的影響。
陶瓷瓦是以粘土為原料，加入粉碎的沉積頁巖成分高溫煅燒而成的。優(yōu)點：使用的年限長，承重力較好，在農(nóng)村別墅和容易著火的地方被較多的使用。陶瓷瓦制作方法：采用一種新的制造工藝，使生產(chǎn)的碳纖維增強碳化硅陶瓷瓦可以反復(fù)經(jīng)受1700攝氏度的高溫，并具有很強的抗沖擊性和耐化學(xué)性。新型陶瓷瓦的另一突出優(yōu)點是，在大尺寸下性能穩(wěn)定，沒有裂紋。新型陶瓷瓦在6月中旬俄羅斯發(fā)射的聯(lián)盟號飛船火箭上使用，取得理想的效果。
陶瓷瓦顧名思義是用陶瓷制作成的，所以它有著非常高的抗壓強度、密度十分均勻、重量十分輕且不會吸水的特點，是現(xiàn)代化建筑十分理想的屋頂材料。改革開放這幾十年來，里早就有了翻天覆地的變化。農(nóng)村人掙錢的路子多了，手上有了錢，不是在城里買房，就是在老家修房。蓋的瓦片早就換成了陶瓷瓦、鋼瓦、琉璃瓦等等不容易壞的瓦片，不是以前所用的那種小青瓦。因為陶瓷瓦的本身厚度就有限，大多在一公分左右，所以它的隔熱性會比較差，而隔熱靠的是陶瓷瓦下對空氣的嚴(yán)密的封閉。
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